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井下快速补焊采煤机油缸及油箱,这些措施你需

来源:www。dayusu。com 作者:admin 时间:2018-06-26 11:33
1. 概述
采煤机在井下经过长时间使用后,特别是对于夹矸较多的情况,难免会发生调高油缸焊道及其工艺孔焊堵磨损渗漏油液和油箱震动开裂渗漏油液的问题,以往都是采取更换调高油缸或油箱的办法进行解决。这就加大了更换采煤机配件的成本,不论是对厂家还是矿方,都是一种损失。同时,还严重影响了采煤机的采煤时间,降低了采煤效率。虽然部分煤矿采取对油缸和油箱进行放油后补焊的办法,但这不是很经济的处理措施,也在一定程度上过多地影响了采煤机的开机率,导致采煤效率的降低。为此,笔者经过长时间对此类采煤机故障分析研究,找出了一个更科学经济的井下快速补焊采煤机油缸及油箱渗漏的措施,并且在部分矿井得到验证,确实缩短了补焊采煤机油缸及油箱渗漏的时间,完全在矿方每天对井下采煤机进行检修的时间内完成。通过实际操作,此补焊方式得到了矿方的认可及赞誉,也为公司挽回了一定的“面子”,在采煤机的售后服务过程中节约了由于此项质量问题而发生的多余费用。现将该措施分别介绍如下。
2.采煤机调高油缸焊道及其工艺孔焊堵渗漏的原因与危害及补焊措施
(1)采煤机调高油缸焊道及其工艺孔焊堵渗漏的原因与危害    
采煤机调高油缸缸筒外部结构如附图所示,其焊接处的渗漏油现象就发生在缸筒1和回液管2的焊道上。采煤机的调高油缸在采煤机牵引部与截割部相连接的底部,采煤机在井下采煤的运行过程中,调高油缸始终在采煤机截割滚筒采下的煤矸中穿梭磨擦,日积月累,采煤机的调高油缸外露的焊道会受到严重磨损,并最终造成焊堵及焊道部位渗漏油液,使采煤机的调高压力发生降低,并造成油缸的液压油发生损耗浪费,需要井下使用采煤机人员及时补充油液,加大了采煤机操作者的工作量,还会造成由于加油发生停机而影响采煤的现象。
(2)采煤机调高油缸焊道及其工艺孔焊堵渗漏的补焊措施  首先,应掌握并遵守根据《煤矿安全规程》第二百二十三条的规定,井下从事电焊必须制定安全措施(安全措施执行矿方结合本矿井下具体情况制定的实施细则),并遵守下列规定:①指定专人在场检查和监督。②电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的前后两端各10m 的井巷范围内,应是不燃性材料支护,并应有供水管路,有专人负责喷水,上述工作地点应至少备有2个灭火器。③在井口房、井筒和倾斜巷道内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作时,必须在工作地点的下方用不燃性材料设施接受火星。④电焊、气焊和喷灯焊接等工作地点的风流中,瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20m 范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。⑤电焊、气焊和喷灯焊接等工作完毕,工作地点应再次用水喷洒,并应有专人在工作地点检查1h,发现异状,立即处理。⑥在有煤(岩)与瓦斯突出危险的矿井中进行电焊、气焊和喷灯焊接时,必须停止突出危险区内的一切工作。另外,煤层中未采用砌碹或喷浆封闭的主要硐室和主要进风大巷中,不得进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作。
其次,由矿方办好井下焊接手续,停止井下采煤设备的运行,将被补焊油缸侧的截割滚筒下降至采面的底板,尽量使油缸内的压力减少至无压状态,以使油缸焊道的渗漏油情况减为最小状态。相关焊接设备、劳保及工具、附具根据实际要求必须准备完成。结合油缸的材质和井下焊接环境的实际情况选择焊材,为了容易施焊和防止焊接裂纹,通常选择规格J422的焊条,而不采取与油缸强度相当的规格为J506焊条。因为这里只是对焊道渗漏的补焊,而不是强度连接的焊接情况,只要将焊道适当增厚一些,确保封堵油缸内的油液压力即可。
然后,焊接人员根据油缸焊道的渗漏情况进行施焊,焊接人员必须在上风向的位置。如果油缸的焊道或焊堵只是渗油,打磨焊道或焊堵渗油处的煤粉、锈蚀及油污等杂质,并及时擦净渗油,采用KJH矿用便携式电焊机(型号为KJH-315A)立即用比正常焊接电流偏低点儿的电流进行点焊(直径3.2mm的焊条采用电流为80A~100A,为便于操作,可在其它辅助板上“引火”后再在补焊处点焊),以免焊接电流过高而将油缸焊道烧透,从而造成发生油缸内油液喷射而生成大量火焰导致人员烧伤的隐患。补焊方式采取“随点随停、待冷再点”的断续施焊手法,以确保施焊安全。整体点焊完成后,再在点焊处用较低的电流100A以连续焊接方式补焊几层焊道即可。如果油缸的焊道或焊堵由于磨损严重而发生漏油的情况,同样是打磨焊道或焊堵漏油处的煤粉、锈蚀及油污等杂质后,将事先准备好的钢钉敲入漏油的孔中,使漏油现象变为被彻底封堵漏油或渗油状态,再采取上述补焊方式施焊即可。补焊完成后必须使其自然冷却,不可用水急冷,防止焊道裂纹。同时,必须有专人在补焊处守候,待焊道彻底冷却后方可开动采煤机或离开现场。
3. 采煤机油箱渗漏的原因与危害及补焊措施
(1)采煤机油箱渗漏的原因与危害  采煤机油箱渗漏油液的原因主要是由于油箱本身的焊道发生裂纹造成。采煤机在采煤运行过程中,截割滚筒的截齿是在断性切削状态下割煤,必然会使采煤机发生震动的现象,特别是遇上夹矸较严重的情形,采煤机会发生剧烈的震动现象,该剧烈震动是导致采煤机油箱焊道开裂的主要因素;同时,油箱的焊道也存在薄弱或脆硬的情况,这也是油箱发生震动裂纹的原因之一。油箱渗漏后,容易造成采煤机油箱储存量不足,最终导致调高油缸无法调高或制动抱闸无法启动的现象。另外,油箱漏油还会浪费资源,增加采煤机的采煤成本,还会因加油而导致采煤机停止采煤现象,降低采煤效率。  
(2)采煤机油箱渗漏的补焊措施    采煤机油箱渗漏的补焊措施与补焊油缸渗漏的方式基本相同,还是采用KJH矿用便携式电焊机,型号为KJH-315A,J422焊条,焊条直径为3.2mm,焊接电流为100A~110A。补焊前先用带水的棉纱将油箱包扎好,只留出油箱渗漏油液的部位。将采煤机油箱的油液尽量往两个油缸中灌输后,按照补焊采煤机调高油缸焊道的方法补焊即可。如果补焊时间较长,注意在补焊过程中必须不断地往棉纱上加水,防止棉纱因缺水变干而起火。另外,必须实现分层断续补焊,防止焊道温度过高使油液老化或变质。
4. 结语
该种补焊采煤机油缸和油箱渗漏的方式较为科学、快速,不用放油,值得推广参考。由于油缸焊道的磨损处往往发生在回液管的两端附近,如果将油缸回液管的两端分别增焊一段方钢,可以防止其焊道在采煤机运行过程中直接受到剧烈的煤矸磨擦,能较好地延长其焊道的耐磨时间。

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